Przejdź do treści
Elektryczny samochód dostawczy firmy flaschenpost.de w trasie.

Dostawa przyjazna dla środowiska

flaschenpost stawia na elektromobilność

Elastyczna, modułowa, wydajna – spójna ogólna koncepcja jest przekonująca

Dostarczanie napojów i żywności w 120 minut – to jest to, do czego dąży flaschenpost. Supermarket internetowy oferuje obecnie swoje usługi w ponad 200 miastach w całych Niemczech.

Założona w 2016 roku firma od samego początku była niezwykle zrównoważona i wydajna. Obecnie stopniowo wyposaża swoją flotę dostawczą w pojazdy elektryczne we wszystkich lokalizacjach. Nasze zadanie: Stworzyć elastyczną, modułową infrastrukturę ładowania w ponad 30 lokalizacjach magazynowych – idealnie dostosowaną do indywidualnych warunków.

„Oznacza to, że tworzymy łącznie około 700 punktów ładowania, z których pojazdy flaschenpost mogą czerpać energię” – wyjaśnia Ansgar Krägefsky, pracownik działu sprzedaży w naszym zakładzie w Wallenhorst.

Pracownik flaschenpost.de na tle floty pojazdów firmy.

flaschenpost pragnie zelektryfikować swoją flotę dostawczą we wszystkich lokalizacjach magazynowych.

Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych na tle pojazdu dostawczego flaschenpost.de.

Supermarket internetowy dąży do dalszego zmniejszenia swojego śladu ekologicznego poprzez stopniową konwersję swojej floty dostawczej.

Kilka stacji ładowania pojazdów elektrycznych na terenie firmy.

Klienci są zaopatrywani w jeszcze bardziej zrównoważony sposób, tak jak tutaj z magazynu w Möchengladbach.

Kilka stacji ładowania pojazdów elektrycznych na terenie firmy.

Nasza koncepcja ładowania została zaprojektowana z myślą o maksymalnej elastyczności i uwzględnia wszystkie indywidualne warunki lokalizacji.

„Podczas współpracy najbardziej przekonała nas duża elastyczność i spójna ogólna koncepcja” – mówi Stephan Zech, dyrektor ds. zarządzania flotą we flaschenpost. „Ważne było dla nas również, aby mieć dostawcę, który oferuje wsparcie na terenie całego kraju i koordynuje działania w zakresie inżynierii lądowej i wodnej, a także inżynierii elektrycznej.”

Dla flaschenpost bardzo ważne było, aby istniejąca w lokalizacjach infrastruktura mogła być nadal optymalnie wykorzystywana. „Dlatego nasza koncepcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej elastyczności, dzięki czemu technologię ładowania można łatwo dostosować do różnych sytuacji, a nawet przenieść” – mówi Krägefsky. Klient był również zadowolony z dotrzymania napiętego harmonogramu realizacji projektu.

Wszystkie moduły zostały wybrane specjalnie zgodnie z wymaganiami flaschenpost. Od skalowalnej dystrybucji energii i elastycznego systemu centrum sterowania po sprawdzoną i inteligentną technologię ładowania. „Używamy całego pakietu w szczególnie innowacyjny sposób” – wyjaśnia ekspert ds. mobilności. Obejmuje to również system zaplecza administracyjnego.

Oprócz dokładnego przypisywania danych pojazdów do punktów ładowania, planowane jest również połączenie z własnym narzędziem do planowania tras flaschenpost.


Więcej informacji na ten temat można znaleźć w historii transformacji Automotive Agentur Niedersachsen.


PRZYKŁAD NAJLEPSZEJ PRAKTYKI

Pojazd elektryczny na terenie firmy z infrastrukturą ładowania w tle.

Duża elastyczność i spójna ogólna koncepcja przekonały nas najbardziej w naszej współpracy.

Stephan Zech, dyrektor ds. zarządzania flotą, flaschenpost SE

Skontaktuj się z nami
Możliwości kontaktu

Elektryczny samochód dostawczy firmy flaschenpost.de w trasie.