Przybić, wyłączyć, naładować
Instalacja zasilania z lądu dla portu powiatowego w Rendsburgu
Głośno pracujące silniki i intensywny zapach oleju napędowego często kształtują atmosferę w portach. W porcie powiatowym w Rendsburgu sytuacja wygląda teraz inaczej: dzięki nowej instalacji zasilania z lądu statki mogą wyłączyć silniki i podczas postoju korzystać bezpośrednio z energii elektrycznej dostarczanej z lądu. Podczas postoju do dziesięciu statków żeglugi śródlądowej oraz dwa statki pasażerskie mogą być tu zasilane energią w sposób niskoemisyjny.
Nasz zespół zrealizował kompletną infrastrukturę energetyczną – od rozbudowy tras kablowych, przez instalację średniego napięcia, aż po dwie stacje transformatorowe. Kierownik projektu Jörg Hochhaus wspomina wyzwania związane z realizacją:
Nasz zespół zrealizował kompletną infrastrukturę energetyczną – od rozbudowy tras kablowych, przez instalację średniego napięcia, aż po dwie stacje transformatorowe. Kierownik projektu Jörg Hochhaus wspomina wyzwania związane z realizacją: „Prace prowadziliśmy przy normalnie funkcjonującym porcie, dlatego musieliśmy bardzo precyzyjnie dostosować się do procesów na miejscu. Wymagało to szczegółowego planowania oraz dokładnej koordynacji poszczególnych etapów prac, jak również dostaw materiałów. Dzięki naszemu doświadczeniu z podobnych projektów portowych wszystko przebiegło jednak sprawnie.”
Modernizacja w postaci instalacji zasilania z lądu pozwala na znaczące ograniczenie emisji oraz hałasu, wyznaczając nowe standardy zrównoważonego rozwoju – zarówno dla działalności portu, jak i całego regionu.
Port funkcjonował bez przerwy, dlatego musieliśmy dokładnie dopasować nasze prace do lokalnych procesów – przy zachowaniu przejrzystego planowania i precyzyjnej koordynacji. Dzięki doświadczeniu wszystko przebiegło bez zakłóceń.
Jörg Hochhaus, Kierownik projektu, SCHULZ Systemtechnik, Hamburg
